HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）試作2号 約６センチUP マツダ RX-8 SE3P フルカーボントランク | CF Lab

マツダ RX-8 SE3P フルカーボントランク | CF Lab。RX-8のマツダスピード・ウイング・翼端板追加欲に関するカスタム事例。Yahoo!オークション - RX-8 MAZDASPEED 純正 ウイング用ハイマウントス。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ 6センチアップ可変穴は、元々のマツスピ同様４穴です。レガシィbe5 グリル。（こちらを元に数枚作成しました。NARDI ステアリング ハンドル 本体 ブラックレザー レッドステッチ。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。ハイエース200系1型ナロー　フロントバンパー。マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。ジムニー　シエラ　ノマド　本革×ウッドカスタム【ブラウン×アメリカンチェリー】。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。NRG ステアリング クイックリリースキット。ワークスベルショートボス　ステアリングスイッチハーネス　86 zn6用　542s。試作２号となります。２枚/１台分です。アルファード40系フロントエアコンパネルカバー パワーウィンドウ パネルカバー。テスラモデルY フォグランプカバー(グロスブラック色)。。）本品は、自身でも３ヶ月ほど取り付けた試作品なので少しお安く出品します。NARDI 4(FOUR) L 350mm ステアリング N830。染*谷様 GHOSTEXPODGEステアリング 【CLASSIC EDITION。（全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が出来ます。）４枚/2台分を使うことにより、隙間を作らなくても取り付けられて、120ミリアップも可能です。WB ステアリングボス フィットRS。ユーノスロードスター純正モモステアリング(純正ボス無し)。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。ハイラックスGR GUN125 ラプターライナー カウルサイドトリムボード 左右。日野　セレガ　新品メーターパネル。後方視界もかなり改善さます。