HOT ! 激レア！！音量可変バルブ搭載カーボン2本出しサイレンサー汎用　50.8 輸入品 汎用 63mm リモコン付 可変バルブ マフラー 音量調整 負圧式 タイコ

汎用 63mm リモコン付 可変バルブ マフラー 音量調整 負圧式 タイコ。Amazon | 63mm デュアル可変バルブ タイコ マフラーサイレンサー 音量。Amazon.co.jp: 63mm 可変バルブ タイコ マフラーサイレンサー 音量調整。インドネシアから輸入した音量可変バルブ付きカーボン2本出しサイレンサーになります。音量可変バルブはワイヤーで繋がったレバーで4段階に開閉出来ますバルブ全閉→小→中→大→全閉という感じに操作できます　大から全閉はワンタッチで戻りますコントローラーはワイヤーが届く範囲で操作しやすい場所にお取り付け下さい排気量は大体〜400ccぐらいまでの車両なら大丈夫そうな感じはしますがそのあたりは落札者様でご判断下さい。あくまでも輸入品の汎用サイレンサーという事で取り付けに関してはご自身で考えて取り付け出来る方向けの商品です。あくまでも中古品ですので使用に伴う傷や焼けがあることはご了承下さい。取り付けに関するサポートは出来ませんのでご了承ください。値下げには応じれません。Amazon | 63mm デュアル可変バルブ タイコ マフラーサイレンサー 音量。国内ではまずお目にかかる事が出来ない大変珍しいサイレンサーです差し込み径は50.8パイですのでお手持ちのエキパイが対応していればだいたい装着可能かと思われます。4stJOG ( SA36J / SA39J ) SUS バイクデルタ型マフラー。ツキギ アルミサイレンサー スリップオン 50.8 芯抜き 走り屋。当方は250cc 2気筒の車両に使用していましたがバルブ全閉だと純正に毛が生えた程度の音量全開だとレース車両…というレベルの音量でしたサイレンサーのグラスウールもサイレンサーエンドのボルトを外せば交換出来ますし(リベットを外す必要がない)サイレンサーステーも可変式で車両に合わせて可変させられるので非常に様々な車両に取り付け可能かと思います。NSR50 / NS-1用　ショートレーシングチャンバー。kx250f 2018 スプロケ。一応、バルブとレバーも操作出来る状態で取り外してありますのでレバーの取り付けとサイレンサーの取り付けに加工が必要なければそのままポン付けで使用出来るかと思います。Z400FX用　テールカウル。サンダーヘッダー　ハーレー　ダイナ　ツインカム。大きな割れや凹みはございません。 HP2enduro リアフレームステー&リアキャリア。ヤ*ン様 マジェスティ125 ウイルズウィン FRPフロントマスク。大変珍しいサイレンサーなので普通のサイレンサーよりちょっとお高いかもしれませんがこの価値がわかる方の落札をお待ちしております。パトライト　サイレン　②。cb750f ヨシムラ　サイクロン　マフラー。売れなければ当方のコレクションに仲間入りするだけですのでご了承下さい